Couvertures anti-feu et de confinement d'incendie de véhicule électrique D LINE certifiées DIN SPEC 91489:2024-11
Couvertures anti-feu réutilisables pour véhicules électriques testées & certifiées DIN SPEC 91489:2024-11
Les couvertures réutilisables anti-feu VLICOVER D LINE existent en différentes tailles. Utilisée sur un incendie dit conventionnel ou de véhicule électrique, la couverture anti-feu permet d’isoler et de maitriser l’incendie.
Tarif : sur devis
En cas d’incendie de batteries lithium-ion, la batterie brûle de manière contrôlée sous la couverture anti-feu sans mettre en danger les objets proches, avec une température ambiante et un dégagement de fumée considérablement réduits.
Le 25 octobre 2024, une avancée majeure dans la sécurité incendie a été réalisée : la première norme DIN SPEC 91489:2024-11 établit désormais des exigences claires pour les couvertures d’isolement et de confinement d’incendie pour véhicules électriques. Les couvertures VLICOVER D LINE sont parmi les premières à répondre à ces critères rigoureux, garantissant une solution efficace en cas d’incendie de batterie lithium-ion.
Quels sont les critères de cette norme:
– Résistance thermique élevée pour maîtriser les températures extrêmes.
– Stabilité mécanique garantissant la résistance et protection aux coupures.
– Résistance chimique pour éviter la diffusion de substances toxiques.
– Informations complètes du fabricant pour assurer une utilisation sécurisée.
– Manipulation post-incendie pour garantir une sécurité optimale.
Cette norme marque une étape clé pour améliorer la sécurité des véhicules électriques et renforcer la confiance dans les équipements de protection incendie. Les couvertures VLICOVER D LINE, certifiées selon la DIN SPEC 91489:2024-11, offrent une protection optimale et s’imposent comme une solution de référence en matière de sécurité.
Certifiées pour une utilisation supérieure à 1 300 °C en pointe, les couvertures anti-feu D LINE font écran au feu. Elles permettent de maîtriser l’incendie, de ralentir la propagation du feu, avec une réduction significative et immédiate des fumées et de la température. Les vapeurs toxiques restent sous la couverture.
Matériaux de base :
- Matériau de base : 550gr/m² de tissu en fibre de verre haute température (conforme à la norme EN 13501-1:2018) avec un revêtement spécial en silicone sur les 2 faces.
- Résistant aux acides et aux produits chimiques.
- Assemblage avec du fil à coudre ignifugé.
- 4 Sangles de fixation et poignées de traction avec revêtement en silicone (rouges et grises _ sangles 60 cm ou sangles 120 cm)
Résistance à la température : Supérieure à 1 300°C
Possibilité de réutilisation : Multiple – En fonction de la charge calorifique
Application: Convient pour tout type de véhicules, y compris les SUV
Principales utilisations: Voitures électriques / Hybrides – voitures à carburants fossiles
Aucun entretien nécessaire, le matériau est résistant aux intempéries et ne se corrode pas.
Tailles et poids :
- 6x8m – surface 48 m² – 28,5 kg.
- 6x8m version L (fournie avec des sangles de 120 cm) – surface 48 m² – 29 kg.
- 6x9m – surface 54 m² – 32 kg.
- 6x9m version L (fournie avec des sangles de 120 cm) – surface 54 m² – 32,5 kg.
- 7x10m – surface 70m² – 42 kg
- 8x10m – surface 80m² -48 kg.
- Autres dimensions disponibles sur demande. Version L avec des poignées de traction supplémentaires plus longues. Conçu pour les incendies de batteries.
Les principaux avantages des couvertures anti-feu D LINE VLICOVER
- Sans entretien
- Respectueux de l’environnement
- Isolant contre les fumées
- Résistant aux intempéries
- Maniement rapide et intuitif
- Résistance extrême à la température (test ADAC avec emballement thermique d'une voiture électrique)
- Réutilisable plusieurs fois
- Pas de contamination de l’environnement par l’eau ou d’autres agents d’extinction
Notre solution
Maitrise immédiate des incendies de batteries lithium-ion à l’aide des couvertures VLICOVER
C'est le temps maximal nécessaire, après mise en place de la couverture anti-feu VLICOVER, pour une réduction significative des fumées
C'est la quantité d’eau et d’agents d’extinctions nécessaire à l'extinction de l'incendie suite à la mise en place de la couverture (feux dit conventionnel)
C'est le temps nécessaire au contrôle de la température et à la maîtrise de l’emballement thermique
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